“中國制造2025”是我國實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，智能制造顧名思義是指在制造業(yè)當(dāng)中著力推廣關(guān)鍵技術(shù)裝備、系統(tǒng)集成技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)、智能制造成套裝備，持續(xù)不斷培育、完善和推廣智能制造新模式，提高制造業(yè)信息化程度和集成共享水平。我國的工業(yè)制造業(yè)已經(jīng)迎來了新的發(fā)展元年。以鈑金制造也來說，傳統(tǒng)的鈑金加工廠對技術(shù)要求并不高，只要購入基本的生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)一些設(shè)計(jì)簡單的零部件并無壓力。隨著市場需求的不斷提高，精密制造業(yè)的蓬勃發(fā)展讓這些金屬零部件的小廠逐漸沒了市場競爭力，不少企業(yè)選擇擴(kuò)大投資、引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、改善設(shè)計(jì)工藝，往鈑金智造方向發(fā)展。>>>商務(wù)洽談，點(diǎn)此處，在線咨詢

工業(yè)廠房裝修設(shè)計(jì)：鈑金車間規(guī)劃布局及裝修  CEIDI西遞

建設(shè)高端智能型鈑金工廠，首先是對廠房的合理規(guī)劃布局，這里包括工藝規(guī)劃和平面布局兩個方面。如何利用較少的投資，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、安全、適合產(chǎn)能需求、工作環(huán)境舒適的廠區(qū)，提升效率預(yù)制梁、保證安全且滿足國家相關(guān)法律法規(guī)要求，是規(guī)劃布局考慮的主要內(nèi)容。

CEIDI西遞設(shè)計(jì)師一般會與廠區(qū)工藝負(fù)責(zé)人詳細(xì)對接工藝流程再出具平面設(shè)計(jì)方案，

那么關(guān)于鈑金車間規(guī)劃布局設(shè)計(jì)的依據(jù)，我們一般會做如下調(diào)研：

1.了解項(xiàng)目背景，確定甲方的發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)品的規(guī)格、類型、年產(chǎn)量、配套能力、投資分期等綱領(lǐng)性要求，這些因素直接影響車間配置面積、設(shè)備類型和數(shù)量的確定。

2.如果在集中性的制造園區(qū)，要了解整個園區(qū)的總體規(guī)劃方案，包括工作場地總平面圖、建筑物類型、物流等資料。

3.了解甲方生產(chǎn)過程中的職業(yè)衛(wèi)生，安全防護(hù)要求以及相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、要求、規(guī)范。有高溫作業(yè)需要的需要了解溫度控制信息。

4.需要甲方提供生產(chǎn)設(shè)備的詳細(xì)清單和設(shè)備尺寸。

舉個例子，空調(diào)鈑金制造常規(guī)是由沖壓、點(diǎn)焊、涂裝三大工藝組成，其中沖壓、點(diǎn)焊都是在沖壓車間完成。那么沖壓車間應(yīng)該如何設(shè)計(jì)布局呢?

鈑金廠房建筑裝修規(guī)劃要點(diǎn)

1.鈑金沖壓車間作為重要的內(nèi)部車間，物流路線(外部物流和內(nèi)部物流)原則以流線順暢、不交叉、路徑最短，成本最小為依據(jù)。車間外部物流包括鋼卷的進(jìn)入和鈑金件到總裝的配送;車間內(nèi)部物流以沖壓工序?yàn)橹行?，以開料—橫剪—沖壓—點(diǎn)焊—倉儲為主線進(jìn)行排布。平面方案要充分的計(jì)算物流工具的運(yùn)輸路線、周轉(zhuǎn)工具(電動地軌車、叉車、電瓶牽引車)的尺寸等內(nèi)容。

2.沖壓車間自動化程度不一，沖壓生產(chǎn)線分為自動化沖壓線和普通沖壓線，依據(jù)工藝流程，大多數(shù)企業(yè)兩種生產(chǎn)線都會采用貫通式成線布置的方式。當(dāng)然智能自動化程度決定著企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和精密程度。普通線設(shè)計(jì)時注意要預(yù)留廢料輸送線的地溝，為將來生產(chǎn)線升級為自動線留下便利方案。

3.車間地面、樓面、屋面承重及特殊性基礎(chǔ)、孔位鈑金車間等大噸位沖床區(qū)、鋼卷庫、模具庫區(qū)及修模區(qū)均需特殊考慮加大承重或做獨(dú)立基礎(chǔ)，下料區(qū)域分條機(jī)、橫剪機(jī)需要單獨(dú)做地基。

除去以上三點(diǎn)，鈑金廠房對電氣、氣體、消防、給排水等內(nèi)容都有自己的要求。設(shè)計(jì)規(guī)劃人員需要匹配合適的建筑技術(shù)工藝系統(tǒng)內(nèi)容。

鈑金廠房技術(shù)工藝要求

1.電氣：鈑金車間負(fù)荷大、設(shè)備多，車間供電一般按電纜供電設(shè)計(jì)。部分場所可保留使用母線槽外。

2.氣體：鈑金車間一般使用低壓壓縮空氣，氣源接頭一般離地1-1.5米，氣管采用球閥，管徑，寸，氣管要求從立柱梁接下來，不埋在地面，每個立柱處需要四個氣管接口。

3.消防：鈑金沖壓車間廠房一層消防等級一般按戊類設(shè)計(jì)裝修(如考慮噴塑車間的因素，鈑金車間廠房一層消防等級按丁類)。

4.給排水：鈑金車間點(diǎn)焊用的冷卻水池要設(shè)置在靠近點(diǎn)焊區(qū)的廠房墻外，使用混凝土水池，水池尺寸規(guī)格型號依據(jù)工藝參數(shù)來設(shè)計(jì)，供水系統(tǒng)有保溫措施，防止管道、水池冬季結(jié)冰。一層供點(diǎn)焊機(jī)循環(huán)冷卻水(常溫水)，客戶端水壓，管徑一般采用“寸”，水管、氣管要求從地面點(diǎn)焊區(qū)預(yù)埋;循環(huán)水箱之內(nèi)需要有補(bǔ)水系統(tǒng)，可封閉并容易清潔。不建議將冷卻水放于鈑金二層屋頂，因?yàn)槔鋮s水的落差大，回流需要較大功率的泵，能耗大。如冷卻水不能及時回流，需要不斷地往水塔中補(bǔ)水。

總之，鈑金車間的作業(yè)涉及空中、地面立體作業(yè)結(jié)合的方式，配合生產(chǎn)流程和各異的智能自動化程度，其規(guī)劃布局會有所不同。所以前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)十分重要，像CEIDI西遞這類集成服務(wù)商比較適合在設(shè)計(jì)規(guī)劃期就介入工作。除此之外，要具有市場競爭力，鈑金工廠還需要結(jié)合5S管理和數(shù)字化應(yīng)用軟件、精密設(shè)備等課題進(jìn)行深究，才能更好地提升質(zhì)感和效率。

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